Har jeg Brug for en Licens til at Ride en Motorcykel i SE Asien

Seriøst, Ho Chi Minh-Byen er IKKE stedet at lære at ride

Ved at fortælle os, hvilket land du har bopæl er vi i stand til at give dig de mest relevante rejseforsikring oplysningerBemærk venligst, at ikke alt indhold er oversat eller er til rådighed for beboere i alle lande.

Kontakt os for yderligere oplysninger. Få det forkert og du kan finde dig selv i alle mulige gider med de lokale myndigheder.

Nogle gange dit hjemland licens vil gøre, nogle gange er det lokale politi vil insistere på, at du behovet for en International Førerens Tilladelse for, og i nogle tilfælde, du bliver nødt til at bestå en lokal test for en lokal licens. Før vi går i stå i detaljer, her er et andet vigtigt punkt at bemærke for World Nomads forsikringstagere fra Australien, New Zealand, storbritannien og Irland: du skal OGSÅ være i besiddelse af et gyldigt motorcykel kørekort fra hjemmet.

De øvrige regionale nationer er ikke langt bagefter

I de lande, hvor en International Førerens Tilladelse er accepteret, det giver dig mulighed for at køre tur den samme klasse af køretøj, der er omfattet af dit hjem-land licens. Så, hvis du KUN licenseret til at køre en bil på hjem, du er IKKE dækket for at ride en motorcykel eller scooter, bare fordi du har et internationalt kørekort. Tilsvarende, hvis din motorcykel licens, der begrænser dig til en bestemt motor størrelse, kan du ikke hoppe på en pimped op-scooter med et dunkende motor.

Det er op til dig at sørge for, at du er godkendt til den type af motorcykel (eller knallert) du leje.

Nogle rejsende, der åbent indrømmer at afkrydse"motorcykel"- boksen på deres opholdstilladelse, selvom de ikke har en gyldig licens i hjemmet.

Der kan narre trafik betjent, der trækker dig over i Phnom Penh, men det vil ikke klippe det sammen med din rejse forsikring selskab (mere om det om et øjeblik).

Plus, hvis du har absolut ingen uddannelse og ingen erfaring i håndtering af en to-hjulede maskine derhjemme, hvad gør du tror, du får på magisk vis at erhverve disse kompetencer i et fremmed land, hvor vejene er sjuskede, køretøjer dodgy, overbelastning er ufatteligt og vejen regler koges ned til"er måske lig det rigtige". Thailand og Vietnam er chokerende trafikulykke dødsfald statistikker, er blandt de højeste per capita i verden. Men hvis du har et gyldigt motorcykel kørekort fra hjemmet, den Internationale Førerens tilladelse vil blive accepteret i: Bali, Indonesien, Laos, Thailand og Cambodja. Men få licens, før du forlader hjemmet, godkendelser, der er ikke gyldig i det land, problem - så kan du ikke anvende indefra Thailand om tilladelse til at bruge i Thailand. Vietnamesisk lovgivning, der klart siger, at der ride en motorcykel på cc eller større, skal du have en lokal Vietnamesisk kørekort. Du kan få en, hvis du har et visum, der giver mulighed for et ophold af længere end for tredive dage.

Turist visum giver mulighed ophold på kun tredive dage - så som en turist, du ikke kan få fat i et Vietnamesisk kørekort.

World Nomads forsikringer, uanset hvilket land du har bopæl i, stat, du skal overholde lokale love, at være dækket.

Det er klart, som en turist, dette er ikke muligt i Vietnam.

For mere information, tjek vores artikel om motorcykel ridning i Vietnam. Ikke har en gyldig licens fra hjemmet. Få et lokalt tage den lokale test.

Det vil ikke være gyldig hjem, men det vil være lige her, lige nu, når du har brug for det.

For eksempel, på Bali, hvis du ikke har en licens fra home, du kan være på linje med alle andre på Denpasar politistationen, gøre en lille praktisk test, hånd for over fyrre dollars-fem, og du får en turist-licens. Lige husk, at disse licenser er ikke gyldig uden for det land, du har fået den. hvis du flytter til et andet land, du har brug for en anden lokal licens. Titusinder af besøgende hvert år at leje en motorcykel, scooter og køre rundt i Sydøstasien helt uden licens. Det betyder ikke, at det er lovligt. Hvad nu, hvis du bliver stoppet af politiet. I de fattigere, mindre udviklede lande, er det lettere at bestikke din vej ud af problemer."Tea money"for et par dollars, og problemet forsvinder. Mange rejsende rapport bluffe sig vej ud af politiets kontrol med officielt udseende International Førerens Tilladelse (selv om de ikke har en gyldig licens fra hjem til at bakke det op). Fordi den politimand, der lader dig gå på af din glædelig måde - efter at have betalt de"fine"- det betyder ikke, at du er ridning lovligt, du netop har undgået den ret, ved at betale bestikkelse. Det faktum, at den butik du lejet cykel uden at spørge om din licens betyder ikke, du ikke har brug for. De ved, at du kommer tilbage (de har dit pas), og det er ikke deres ansvar, hvis du ikke tjek den lokale lovgivning. Det er heller ikke rigtigt, at du ikke har brug for en licens til en scooter i henhold til cc i Sydøstasien. Bortset fra den kendsgerning, at ingen bør blive set på en scooter med en symaskine-motor til fremdrift - det er kun nogle Europæiske lande, der har denne ret. Kan du holde på ridning uanset, men hvad nu, hvis du har et nedbrud, og du er nødt til at kalde på din rejseforsikring. Det er ret ligetil, ingen gyldig licens i det land, hvor ulykken er sket, betyder, at du er ridning ulovligt, og du er ikke dækket. Undskyld, men du kan ikke forsikre sig mod ulovlig aktivitet. Der også omfatter ridning under indflydelse af alkohol eller narkotika (overalt) og ikke iført en hjelm, hvor det er obligatorisk (Cambodja, Thailand, Bali). Også, tjek din politik-formulering, er det mest sandsynligt, siger, at din forsikring er kun gyldig, hvis du er iført en hjelm. At komme til skade ved en motorcykel ulykke er én af de mest almindelige fordringer, der er modtaget ved World Nomads. Hvis det er en dårlig en og du har brug for medicinsk evakuering, er omkostningerne kunne køre til, dollars eller mere. Lad dig ikke narre, vi vil kontrollere, om du har en gyldig licens (smedning, at internationale tillader ikke ser så smart længere). Mange, mange påstande bliver afvist, blot fordi rytteren ikke har en licens (og i tilfælde af Australien, NZ, STORBRITANNIEN og Irland forsikringstagere, der ikke er gyldigt motorcykel kørekort derhjemme også). Du kan sige,"det er ikke fair Alle gør det."som din mor ville sige:"Hvis alle var at hoppe ud fra en klippe, ville du gøre det, også."Du skal ikke antage, at du er dækket.

Alle forsikringer er forskellige, så sørg for at tjekke hele den politiske formulering omhyggeligt for at forstå, hvordan det fungerer med den politik, du køber.

Hvis du stadig fristet til at kaste terningerne, (uden licens og uforsikret) gør alt hvad du kan for at gøre sikker på at du ikke kommer til skade i et styrt. Den beskyttende beklædning er den hårdeste en - det er stinkende varmt og fugtigt, er du bare suser tilbage fra stranden til dit værelse, du er på ferie, der ønsker at følge reglerne. Bare sørg for at du har penge i banken til at betale dine medicinske regninger. Du kan købe derhjemme eller mens du er på rejse, og kræve online fra overalt i verden. Med eventyr aktiviteter, der er omfattet, og fireogtyve syv nødhjælp.